
【化】 oil-extended styrene-buta***ne rubber
充油丁苯橡胶(Oil-Extended Styrene-Butadiene Rubber)是一种通过向丁苯橡胶(SBR)中添加特定操作油以改善其性能和经济性的合成橡胶。其核心定义与特性如下:
基础构成
以丁二烯(Butadiene)和苯乙烯(Styrene)共聚生成的丁苯橡胶(SBR)为主体,通过物理混合或聚合过程中直接注入石油系操作油(如环烷油、芳烃油)制成。充油后橡胶的分子链间润滑性增强,可提升加工性能并降低生产成本。
技术目的
充油工艺主要解决纯SBR加工难度大、生热高等问题。操作油作为增塑剂,可降低胶料黏度,改善混炼和压延效率,同时保持硫化胶的力学性能(如拉伸强度、耐磨性)。典型充油量为每100份橡胶添加15–50份油(ASTM D1418标准)。
经济性与功能性平衡
充油设计在保持SBR原有弹性和耐磨性的前提下,显著降低原材料成本(油类替代部分橡胶单体)。其低温屈挠性和抗裂口增长能力优于非充油SBR,特别适用于需动态疲劳性能的部件。
核心应用场景
主要应用于轮胎制造业,占全球充油SBR消费量的70%以上。例如:
权威来源:
- International Institute of Synthetic Rubber Producers (IISRP), "Styrene-Butadiene Rubber Technical Manual"
- American Chemical Society (ACS), "Rubber Compounding Chemistry and Applications"
- European Tyre and Rubber Manufacturers' Association (ETRMA), "REACH Guidance for Rubber Industry"
充油丁苯橡胶是一种通过向丁苯橡胶中添加石油馏分(如高芳烃油或环烷油)以改善性能的合成橡胶材料。以下是其详细解析:
充油丁苯橡胶是在丁苯橡胶聚合后、胶乳凝聚前,向聚合物中填充15~62.5份石油馏分(通常为高芳烃油或环烷油)制成的改性材料。这一工艺始于1951年工业化生产,旨在替代低分子级分,改善橡胶的加工性能和使用寿命。
主要用于轮胎(如胎面、胎侧)、工业制品(胶管、输送带、鞋类)及电线电缆等领域。充油工艺还降低了成本,同时提升产量,经济性显著。
全球现有30多套生产装置,涵盖50多个牌号,充油量根据需求调整(常见37.5份/100份聚合物)。中国自20世纪80年代起逐步推广,目前是轮胎行业的重要原料。
充油丁苯橡胶通过优化传统丁苯橡胶的不足,成为兼具性能与成本优势的合成橡胶代表,尤其在高性能轮胎制造中占据重要地位。如需进一步了解生产工艺或具体牌号,可参考、4、7等来源。
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