
【化】 flame pipe
blaze; flamboyance; flame; flare-up
【化】 flame
【医】 flame
canal; duct; fistula; guarantee; meatus; pipe; tube; wind instrument
【化】 pipe; tube
【医】 canal; canales; canalis; channel; duct; ductus; salpingo-; salpinx
syringo-; tuba; tube; tubi; tubing; tubo-; tubus; vas; vaso-; vessel
火焰管(Flame Tube)是燃气涡轮发动机燃烧室的核心部件,其英文对应术语为“combustion liner”或“flame tube”。它通过组织燃料与空气的混合、稳定燃烧过程,并将高温燃气导向涡轮段,在航空发动机、工业燃气轮机等领域具有关键作用。
火焰管指燃烧室内由耐高温合金制成的环形或筒形结构,主要功能包括:
现代火焰管多采用镍基超合金(如Inconel 718),通过精密铸造或激光打孔工艺制造。美国NASA技术报告指出,陶瓷基复合材料(CMC)正逐步替代传统金属,可将耐温极限提升300°C以上。
早期火焰管为单管设计(如离心式发动机),现发展为环形/回流式结构。英国罗尔斯·罗伊斯公司公开数据显示,其Trent系列发动机火焰管已实现超过40000小时使用寿命。
“火焰管”是一个多领域术语,具体含义需结合应用场景区分:
英文译为flame tube 或flame pipe,指与火焰传导或燃烧过程相关的管状装置。
工业窑炉与燃烧设备
声学实验装置(鲁本斯火焰管)
不同领域的火焰管设计差异较大,工业领域侧重耐高温与结构强度,声学实验装置则强调气体流速与声波响应的关联。如需具体产品的技术参数或实验操作细节,可参考专业文献或厂商资料(如、5、6)。
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