汽蚀余量英文解释翻译、汽蚀余量的近义词、反义词、例句

英语翻译：

【化】 net positive suction head

分词翻译：

汽蚀的英语翻译：

【化】 cavitation

余量的英语翻译：

【化】 allowance

专业解析

汽蚀余量（Net Positive Suction Head, NPSH）是流体力学中用于描述泵系统防汽蚀能力的关键参数。其定义为：泵入口处液体总压头（绝对压力）减去液体饱和蒸汽压头后的剩余压头值。这一参数直接影响泵的安全运行效率，若实际汽蚀余量低于临界值，液体将汽化形成气泡，导致泵体振动、噪音甚至损坏。

定义与分类

必需汽蚀余量（NPSHr）
指泵自身为防止汽蚀所需的最小压头，由泵结构决定，通过实验测定。公式为：

$$ NPSHr = frac{P_1}{rho g} + frac{v_1}{2g} - frac{P_v}{rho g} $$

其中$P_1$为入口压力，$v_1$为入口流速，$P_v$为液体饱和蒸汽压。
有效汽蚀余量（NPSHa）
表示系统实际提供的可用压头，计算公式为：

$$ NPSHa = frac{P_a}{rho g} + H_s - H_f - frac{P_v}{rho g} $$

$P_a$为大气压，$H_s$为吸入高度，$H_f$为管路摩擦损失。

工程应用

安全准则：实际运行需满足$NPSHa > NPSHr + 0.5m$的安全裕度（ASME标准推荐值）。
影响因素：液体温度（影响$P_v$）、安装高度、管路设计等均会改变NPSHa值。例如高温工况需特别关注汽蚀风险。
预防措施：降低泵安装高度、采用诱导轮设计、优化吸入管路弯头数量（API 610标准建议）。

参考来源

郭立君.《泵与风机（第五版）》. 中国电力出版社, 2018.
ASME B73.1-2012标准《水平端吸离心泵规范》
清华大学流体力学实验室《离心泵汽蚀特性研究报告》

网络扩展解释

汽蚀余量是流体力学和泵类设备中的重要概念，主要用于衡量液体在泵入口处避免汽蚀现象的能力。以下是综合多个权威来源的解释：

一、基本定义

汽蚀余量（NPSH，Net Positive Suction Head）指泵入口处单位重量液体所具有的总能量超过液体汽化压力的富余能量，单位通常为米水柱（m）。通俗来说，它是液体在泵吸入口避免汽化所需的最低压力余量。

二、分类与参数

有效汽蚀余量（NPSHa）
与泵的安装条件相关，反映液体从吸入液面到泵入口的能量剩余，数值越大越不易发生汽蚀。
必需汽蚀余量（NPSHr）
由泵自身结构决定，表示泵运行所需的最低压力余量，数值越小说明泵的抗汽蚀能力越强。
临界汽蚀余量（NPSHc）
对应泵性能开始下降的临界值，通常作为安全设计的参考。
许用汽蚀余量（[NPSH]）
实际应用中需保留的安全余量，一般取临界值的1.1~1.5倍。

三、重要性

汽蚀会导致气泡在泵内破裂，引发振动、噪音及设备损坏。汽蚀余量的核心作用是评估泵的吸入性能，确保液体压力始终高于汽化压力，避免汽蚀发生。

四、公式与应用

有效汽蚀余量计算：
$$NPSHa = frac{P_{入口}}{rho g} + frac{v}{2g} - frac{Pv}{rho g}$$
其中，(P{入口})为入口压力，(P_v)为液体汽化压力，(rho)为密度，(v)为流速。
安装高度限制：
吸程 (= 10.33 text{m（标准大气压）} - NPSHr - 安全余量（通常0.5~1m）)。

五、总结

汽蚀余量是泵选型与安装的关键参数，需保证NPSHa > NPSHr。实际应用中需结合液体性质（如温度、挥发性）和系统设计（如管道阻力）综合评估。