
【经】 dispatch money
速遣费(Dispatch Money)是航运合同中的专业术语,指租船方在合同规定的装卸时间前完成货物装卸作业时,船方向租船方支付的奖励费用。该费用与滞期费(Demurrage)构成装卸条款的核心平衡机制,体现了“时间即成本”的航运业基本原则。
从法律定义看,《中华人民共和国海商法》第98条明确规定,装卸时间的计算及速遣费支付标准需在租船合同中约定。国际航运实践通常参照《航次租船合同装卸时间解释规则》(Voyage Charterparty Laytime Interpretation Rules)确定具体计算方式。
在汉英对照层面,《英汉海事常用术语词典》(第六版)将“速遣费”英译为“dispatch money”,并强调其计算基础为“节省时间×约定费率”。值得注意的是,速遣费费率通常为滞期费的一半,该惯例源于英国普通法判例The "Altus"1 Lloyd's Rep. 423确立的“half demurrage”原则。
权威文献《租船合同实务指南》(Time Charters, 7th Edition)指出,速遣费的触发需满足三个要件:实际装卸时间少于约定时间、未发生除外延误事件、装卸准备通知书有效递交。这些要件在伦敦海事仲裁协会(LMAA)近年裁决案例中多次被援引。
速遣费是海运贸易中的重要概念,具体含义及规则如下:
速遣费(Dispatch Money)指在航次租船合同中,承租人因提前完成装卸作业,缩短船舶在港时间,船东按约定费率支付的奖励性费用。其本质是船东为提高船舶周转效率而对承租人的激励措施。
提示:速遣费与滞期费通常并列约定,前者为奖励,后者为违约金。实际业务中需注意合同对“节省时间”的计算方式(如是否包含节假日)以及费率是否明确。更多细节可参考等来源。
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